🚢 असम में अंतर्देशीय जलमार्गों का पुनर्जागरण: कोपिली नदी (NW 57) पर मालवाहक जलयान “एमवी वी.वी. गिरी” की पहली सफल यात्रा

Editor-In-Chief Ayush Singh

7 महीना ago

📅 2 अगस्त 2025

पूर्वोत्तर भारत के परिवहन मानचित्र में एक ऐतिहासिक अध्याय जुड़ गया है। कोपिली नदी (राष्ट्रीय जलमार्ग संख्या 57) को औपचारिक रूप से चालू कर दिया गया है, और इसके साथ ही चंद्रपुर से हतसिंगमारी (असम) तक 300 मीट्रिक टन सीमेंट की पहली खेप को जलमार्ग से रवाना किया गया। इस पहल के अंतर्गत मालवाहक पोत एमवी वी.वी. गिरी ने एक बार फिर राज्य के भीतर जलमार्ग परिवहन की संभावनाओं को जीवित कर दिया है।

यह ट्रायल रन असम के भीतर जलमार्ग आधारित माल ढुलाई को पुनर्जीवित करने की दिशा में 2014 से जारी प्रयासों का परिणाम है। कोपिली नदी पर माल परिवहन की शुरुआत से न केवल क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलेगा, बल्कि स्थानीय उद्योगों, खासकर निर्माण क्षेत्र को भी सुलभ और किफायती परिवहन सुविधा प्राप्त होगी।

केंद्रीय पोत परिवहन मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल ने इस पहल को “नए असम” का प्रतीक बताया, जो अब भारत की समावेशी विकास गाथा से मजबूती से जुड़ा हुआ है। उनके अनुसार, यह परियोजना असम को सशक्त, आत्मनिर्भर और व्यापक रूप से जुड़ा राज्य बनाने की दिशा में एक ठोस कदम है।

🌊 इस पहल के प्रमुख लाभ:

स्थानीय उद्योगों को सहारा: जलमार्ग से भारी माल ढुलाई सस्ती होती है, जिससे सीमेंट जैसे भारी माल के लागत में कटौती संभव है।
पर्यावरण के अनुकूल परिवहन: जलमार्ग ट्रांसपोर्ट, सड़क और रेल परिवहन की तुलना में कम कार्बन उत्सर्जन करता है।
कनेक्टिविटी में विस्तार: दूरदराज़ क्षेत्रों तक सामान पहुंचाना अब अधिक सहज और लागत प्रभावी होगा।

सरकार का यह प्रयास भारत में जल परिवहन को पुनर्जीवित करने की व्यापक योजना का हिस्सा है, जिसमें गंगा, ब्रह्मपुत्र और अन्य नदियों को राष्ट्रीय जलमार्गों में बदलने की दिशा में कार्य किया जा रहा है।

📌 निष्कर्ष:

कोपिली नदी पर एमवी वी.वी. गिरी की पहली यात्रा केवल एक मालवाहक जहाज की यात्रा नहीं, बल्कि एक नए युग की शुरुआत है। यह असम के लिए एक बड़ी उपलब्धि है जो राज्य को न केवल भौगोलिक रूप से बल्कि आर्थिक और सामाजिक रूप से भी भारत की मुख्यधारा से जोड़ती है।