कोच्चि, केरल से लगभग 80 समुद्री मील की दूरी पर, 11 चालक दल के सदस्यों के साथ, भारतीय तटरक्षक बल (ICG) ने संकटग्रस्त भारतीय मछली पकड़ने वाली नाव (IFB), आशनी को बचाकर शानदार समुद्री कौशल का प्रदर्शन किया। प्रतिकूल मौसम और भारी बारिश के बीच किए गए साहसिक ऑपरेशन ने भारत के समुद्री क्षेत्रों की सुरक्षा और संरक्षा की गारंटी देने के लिए ICG के अथक समर्पण को रेखांकित किया।
कील के पास पतवार टूटने से बाढ़ आ गई और प्रणोदन में कमी आई, जिससे चालक दल की सुरक्षा खतरे में पड़ गई और IFB आशनी गंभीर स्थिति में थी। 16 जुलाई, 2024 की रात को, समुद्री निगरानी पर लगे ICG डोर्नियर विमान ने संकटग्रस्त जहाज को देखा और तुरंत ICG जिला मुख्यालय संख्या 4 (केरल और माहे) को सूचित किया।
संकट संकेत पर त्वरित प्रतिक्रिया करते हुए, ICG ने अपने जहाज सक्षम को दूसरे जहाज अभिनव और एक एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर की मदद के लिए मोड़ दिया, ताकि बचाव अभियान में मदद मिल सके। फिर ICG की एक तकनीकी टीम ने संकटग्रस्त नाव को चालू किया, पानी से पानी निकाला और चालक दल को आवश्यक सहायता दी।
फिर जहाज को मत्स्य विभाग को सौंप दिया गया; इस अभियान के परिणामस्वरूप सभी ग्यारह चालक दल के सदस्यों को सफलतापूर्वक बचा लिया गया। यह अद्भुत बचाव प्रयास राष्ट्र के समुद्री हितों की रक्षा करने और वहाँ नौकायन करने वाले सभी लोगों की सुरक्षा की गारंटी देने के लिए ICG की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।
इस संकट कॉल पर भारतीय तटरक्षक बल की त्वरित और कुशल प्रतिक्रिया भारत के समुद्री क्षेत्रों की सुरक्षा और समुद्र पर निर्भर लोगों के जीवन को संरक्षित करने के लिए उनके अथक समर्पण को दर्शाती है। यह साहसिक बचाव अभियान भारतीय तटरक्षक बल की व्यावसायिकता और साहस के प्रमाण के रूप में याद किया जाएगा।